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Author:プラモデル大好きオヤジ!

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| 22号・23号 |
22号と23号が、ますます薄くなって届きました。何が入っているんだろう?

22号にはこんな部品です。デファレンシャルギヤのパーツだそうです。

23号は、カップジョイントです。22号とひとつにならないのかな・・・

張り切って組立て!組立て・・・ナニナニ、指先の皮脂によるベベルギヤシャフト表面のさびを防ぐためにラテックス製の手袋を用意しろ・・・(゜Д゜) ハア??

医龍じゃないんだから・・・そんな物を家庭に持っているヤツは、そうそうはおらんだろう〜・・・( ̄∇ ̄;)ハッハッハ、持っているんですね・・・σ(^_^)アタシは。

どーんと100枚入りを!

よしよし、さぁ!手袋も装着してオペ・・・いや、組立てを始めよう!

グリースを塗って、部品を説明書どおりに組み立てて


(゜O゜;アッ!と言う間に出来上がってしまいました。

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| 20号・21号 |
バックナンバーに続いて、20号と21号が届きました。21号でエンジンのパーツが全て揃います。

20号はグロープラグとワッシャーです。

21号はピストンとシリンダーライナーです。さあ!張り切って組み立てます。

まず、グロープラグにワッシャーをセットし、シリンダーヘッドに十字レンチで取り付けます。


前回の失敗を踏まえて、慎重に力を入れすぎないように・・・

次はいよいよ前回、失敗したクランクケースとキャブレターの接続です。緊張します。とにかく力加減を慎重に慎重に・・・

何とか成功!成功!

次にピストンとシリンダライナーを取り付けます。

シリンダヘッドをその上から固定して。おっ!どんどんとエンジンらしくなってくる。((o(^-^)o))わくわく

リコイルスターター用リアプレート(9号)をビス止めします。

リコイルスターターを取り付けて作業の終了!(^-^)//""ぱちぱち

組み立てたエンジンは説明では「アフターランオイル」と言う潤滑剤で内部を適切に潤滑させる必要があるらしい・・・ラジコンショップで買ってこないと。ラジコン素人のたっちゃんは模型店に走るのであった!
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| 16号・18号 |
( ̄ー ̄?).....??アレ??号数が戻っている・・・そうです、バックナンバーを注文しました。
前回のエンジンの組立てでビスを強く締めすぎてしまったのです。ネットで調べたところやはり、この状態では、取り付け部の外径と内径に歪みが生じていることも考えられ、エンジン作動中にこの歪み部分から燃料が漏れ出す危険性があるとの情報があり、しぶしぶ、バックナンバーを注文する事にしました。


この調子では、完成までにいくつの部品を壊すか・・・不安だ。

やはり、ラジコン初心者が勢いでエンジンカーは無謀だったのかな・・・いや!めげずに頑張ろう!
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