40号と41号は段ボール箱で届きました。どんな部品が入っているんだろう((o(^∇^)o))わくわく




(￣0￣)/ オォー!!2冊とも、でかいぞ！




リアボディがそれぞれに片側ずつ入っていました。1冊にまとまらないのかな・・・




40号の組立ては、アッパープレートとフロントウィングの接続です。今回の部品とは、まったく関係がありません。しかし、ここで問題が発生！フロントウィングに付属していたビスがありません。どうやら、気が付かずに捨ててしまったようです。仕方が無いので手持ちのビスで代用しました。とりあえず、大きさは同等品です。




色は違いますが、とりあえず、組立て完了。




リアボディの組立ても(゜O゜;アッ!と言う間に完了。

38号と39号が届きました。今回で特製バインダの3冊目が一杯になります。




38号はアッパープレートへレシーバーボックスを取り付ける作業です。




ネジ止めとクッション材の貼り付けだけです。




39号は同じくアッパープレートに電池ボックスを取り付けます。




こちらは、ネジ止めとベルトでの固定です。







梱包材のダンボールを捨てるのが大変です。ご近所に「あそこのオヤジは週間フェラーリを作っているみたいだぞ〜」と噂されていたりして。。。