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20号・21号
バックナンバーに続いて、20号と21号が届きました。21号でエンジンのパーツが全て揃います。

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20号はグロープラグとワッシャーです。

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21号はピストンとシリンダーライナーです。さあ!張り切って組み立てます。

20070302DSCF0019.jpg


まず、グロープラグにワッシャーをセットし、シリンダーヘッドに十字レンチで取り付けます。

20070311113557.jpg

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前回の失敗を踏まえて、慎重に力を入れすぎないように・・・

20070311113733.jpg


次はいよいよ前回、失敗したクランクケースとキャブレターの接続です。緊張します。とにかく力加減を慎重に慎重に・・・

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何とか成功!成功!

20070311113807.jpg


次にピストンとシリンダライナーを取り付けます。

20070311113826.jpg


シリンダヘッドをその上から固定して。おっ!どんどんとエンジンらしくなってくる。((o(^-^)o))わくわく

20070311113843.jpg


リコイルスターター用リアプレート(9号)をビス止めします。

20070311113859.jpg


リコイルスターターを取り付けて作業の終了!(^-^)//""ぱちぱち

20070307DSCF0011.jpg


組み立てたエンジンは説明では「アフターランオイル」と言う潤滑剤で内部を適切に潤滑させる必要があるらしい・・・ラジコンショップで買ってこないと。ラジコン素人のたっちゃんは模型店に走るのであった!
この記事に対するコメント

お久しぶりです。
やっと、ラジコン造ってるッテいう感じになってきましたね。
一時はどうなるのか心配でしたけど・・・。
この調子で作業ができるといいのですが、相手はディアゴスティ−ニですからねェ〜
ヤマトはどうでしょうか??家のボウズはヤマトの完成品を見て興奮しまくりでした^^
【2007/03/16 13:49】 URL | くまちゃん #CofySn7Q [ 編集]


くまちゃん、コメントありがとうございます。
本当に最近は、多少の組立てがあり、面白くなってきました。
ヤマトは作り始めました・・・と言っても1/350ではなく、手初めに1/500を作っています。今までカーモデルしか作った事がないので、どうも勝手が分からなくて・・・
また、ブログしますんので、よろしく。
【2007/03/21 20:53】 URL | たっちゃん #Fjqb2npw [ 編集]


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