38号と39号が届きました。今回で特製バインダの3冊目が一杯になります。




38号はアッパープレートへレシーバーボックスを取り付ける作業です。




ネジ止めとクッション材の貼り付けだけです。




39号は同じくアッパープレートに電池ボックスを取り付けます。




こちらは、ネジ止めとベルトでの固定です。







梱包材のダンボールを捨てるのが大変です。ご近所に「あそこのオヤジは週間フェラーリを作っているみたいだぞ〜」と噂されていたりして。。。